AC7135600001001 Sinotruck riduttore di media marcia Assy MCX16 asse Assy parti di autocarri

Reduttore medio Assy

Nome della parte: riduttore centrale assy/asse centrale assy

Distanza di percorrenza del camion:Sinotruck

Modello:AC16/HC16 AXLE

Dimensione: 700*400*500 mm

Peso:197 kg

Qualità: Qualità OEM

Marchio: HOWOSTAR

Funzionamento del riduttore principale dell'asse intermedio

Il riduttore principale dell'asse intermedio, come componente critico del sistema di trasmissione di potenza dei veicoli a più assi,esegue diverse funzioni essenziali che sono vitali per un funzionamento regolare ed efficiente.

1. Multiplicazione della coppia e riduzione della velocità:

   • La funzione principale del riduttore principale dell'asse intermedio è di: moltiplicare la coppia ricevuta dalla trasmissione o dalla cassa di trasferimento e contemporaneamente ridurre la velocità di rotazione prima di essere distribuito sugli assi motori.
   • Questo processo aumenta la coppia disponibile alle ruote, consentendo al veicolo di generare una maggiore forza di trazione e superare gli ostacoli con facilità.
   • Riducendo la velocità, il riduttore consente al motore di funzionare in modo più efficiente entro la sua fascia di potenza.

2. Trasmissione di potenza e cambio di direzione:

   • Il riduttore trasmette efficacemente la potenza dalla cassa di trasmissione o trasferimento agli assi motori, garantendo un flusso di potenza senza soluzione di continuità in tutto il sistema di propulsione.
   • In alcune configurazioni, è anche modifica la direzione di rotazione di 90 gradi o altrimenti, come richiesto dal layout e dalla progettazione del veicolo.

3. Bilanciamento del carico e movimento differenziale:

   • Nei veicoli con assi motori multipli, il riduttore principale dell'asse intermedio contribuisce a bilanciamento del carico tra gli assi, assicurando che ciascun asse porti una proporzione adeguata del peso e delle forze motrici del veicolo.
   • Può inoltre incorporare un meccanismo differenziale che consenta di rotazione differenziale tra gli assi, che consentano al veicolo di ruotare senza intoppi o scivolare.

4. Sostegno strutturale e durata:

   • Il riduttore è progettato per: resistenza e durata, resistente alle forti forze e alle sollecitazioni generate durante il funzionamento del veicolo.
   • Fornisce un supporto strutturale agli assi motori, garantendo una trasmissione di potenza affidabile in condizioni di carico variabili.

5. Miglioramento dell'efficienza:

   • Ottimizzando la moltiplicazione della coppia e la riduzione della velocità, il riduttore aiuta a migliorare l'efficienza generale della trasmissione del veicolo.
   • Ciò può portare a un miglior risparmio di carburante, a una riduzione delle emissioni e a una migliore prestazione di guida.

Manutenzione e affidabilità:

• La manutenzione regolare, compresa la lubrificazione e le ispezioni, è essenziale per mantenere le prestazioni e l'affidabilità ottimali del riduttore principale dell'asse intermedio.
• Un'adeguata cura e attenzione al riduttore può aiutare a prevenire guasti costosi e garantire un funzionamento senza problemi a lungo termine.

In conclusione, il riduttore principale ad asse intermedio è un componente fondamentale del sistema di trasmissione di potenza dei veicoli a più assi.trasmissione di potenza, il bilanciamento del carico, il supporto strutturale e il miglioramento dell'efficienza sono fondamentali per un funzionamento del veicolo regolare ed efficiente.