200V05504-0122 filtro dell'olio MC11 /MC13

Funzione, specifiche, materiali e parametri chiave dell'elemento filtro olio 200V05504-0122

1. Funzione

• Filtrazione: l'elemento filtro olio 200V05504-0122 rimuove contaminanti e impurità dall'olio motore, garantendo una circolazione pulita dell'olio ai componenti critici del motore.

• Protezione del motore: previene l'usura prematura e il danneggiamento delle parti del motore mantenendo la pulizia ottimale dell'olio.

• Ottimizzazione delle prestazioni: garantisce una lubrificazione e un raffreddamento costanti dei componenti del motore, migliorando l'efficienza complessiva del motore e la longevità.

2. Specificativi

• Numero di parte: 200V05504-0122

• Compatibilità: progettato per veicoli commerciali pesanti, compresi i modelli HOWO, Steyr, Shandeka e ZF.

• Tipo di filtro: filtro olio a rotazione a flusso pieno con sigillo a anello O.

• Motori di montaggio: motori MT13, MC11 e MC13.

3. Materiali

• Medi filtranti: generalmente realizzati con carta curata di alta qualità o fibre sintetiche per una filtrazione efficiente e una durata elevata.

• Corpo del filtro: alloggiamento in leghe di ghisa o alluminio, resistente alla corrosione.

• Sigilli e anelli O: materiali di gomma o elastomeri assicurano la ritenzione del fluido idraulico e impediscono l'ingresso di contaminanti.

4. Parametri chiave

• Peso: circa 0,25 kg per unità (un singolo filtro con imballaggio può pesare 0,34 kg).

• Dimensioni: le dimensioni dei singoli filtri possono variare, ma l'imballaggio in blocco (12 filtri per scatola) misura 52 cm × 39,5 cm × 23,5 cm.

• Efficienza di filtrazione: progettato per rimuovere le particelle fino a un livello di micron specificato (ad esempio, 20-30 micron), garantendo una pulizia ottimale dell'olio.

• Flusso: progettato per soddisfare le esigenze di flusso di olio dei motori pesanti, mantenendo prestazioni costanti in condizioni di carico elevato.

• Temperatura di funzionamento: da -40°C a +150°C (o da -40°F a +302°F), garantendo affidabilità in ambienti estremi.

• Dimensione del filo e porte: dimensioni standard del filo (ad esempio, M10 x 1,0) per il collegamento della linea di frenatura (se applicabile, sebbene principalmente un filtro dell'olio, il principio di collegamento può avere similitudini di progettazione).

Nota aggiuntiva

• Manutenzione: richiede la sostituzione periodica in base alle raccomandazioni del costruttore del veicolo o ai risultati dell'analisi dell'olio.

• Sostituzione: deve essere sostituita con parti OEM o equivalenti per garantire una corretta filtrazione e protezione del motore.

• conformità: soddisfa o supera gli standard industriali per i sistemi di filtrazione (ad esempio SAE, DIN o ISO).