Fuwa Torsione più lunga 15gitna

Fuwa Torsione più lunga di 15 km (Lenghe intermedia)

1Connessione strutturale e stabilità

• Essendo un componente fondamentale del sistema di sospensione del ponte CIMC Fuwa, la barra di legame svolge un ruolo vitale nel collegamento dell'asse al telaio del veicolo.Questo collegamento garantisce la stabilità strutturale complessiva e la capacità di carico del rimorchio o del camion.

2Trasmissione di carico e trazione

• La barra di legame è responsabile della trasmissione delle forze di trazione generate durante il funzionamento del veicolo dalle ruote al telaio.garantire che il veicolo mantenga una corretta trazione e stabilità, soprattutto in condizioni di carico pesante o di guida dinamica.

3. Allineamento e regolazione della geometria della sospensione

• In alcuni modelli, la barra di legame può incorporare caratteristiche regolabili che consentono di apportare modifiche minori alla geometria del sistema di sospensione.Questa regolabilità è fondamentale per mantenere il corretto allineamento delle ruote, riducendo l'usura degli pneumatici e migliorando la maneggevolezza e le prestazioni generali del veicolo.

4Vibrazione e ammortizzatore di impatto

• La progettazione e la scelta dei materiali della barra di legame contribuiscono alla sua capacità di assorbire le vibrazioni e gli impatti trasmessi dalla superficie stradale.la barra di legame aiuta a proteggere gli altri componenti della sospensione da usura e guasti prematuri, prolungando la durata complessiva del sistema di sospensione.

Materiale della canna CIMC Fuwa Torque più lunga di 15 tsaka (lunghezza intermedia)

La barra di legame è generalmente realizzata con acciaio legato ad alta resistenza per soddisfare le rigide esigenze di applicazioni di rimorchi e camion pesanti.

1. Alta resistenza alla trazione e alla compressione

• L'acciaio utilizzato deve essere di eccezionale resistenza alla trazione e alla compressione per resistere alle forze significative esercitate sulla staffa durante il funzionamento del veicolo.Questo garantisce la durata e l'affidabilità della barra di legame in condizioni estreme.

2. Resistenza alla corrosione

• Per aumentare la durata di vita della barra di legame, specialmente in condizioni ambientali difficili, può essere rivestita con materiali resistenti alla corrosione come incrinamento in zinco, vernice epossidica o rivestimenti specializzati.Questi trattamenti proteggono la striscia da ruggine e corrosione, mantenendo la sua integrità strutturale nel tempo.

3. Resistenza alla stanchezza

• La selezione del materiale assicura che la barra di legame possa resistere a cicli di carico ripetuti senza crepe o deformazioni.Questa resistenza alla fatica è fondamentale per le prestazioni e la sicurezza a lungo termine del sistema di sospensione del veicolo.