Camera anteriore dell'aria di Fuwa
1. Funzione
• Regolazione del deposito dell'aria e della pressione: la camera anteriore immagazzina l'aria compressa e ne regola la pressione per garantire un funzionamento stabile dei sistemi a propulsione aerea;come freni ad aria o sistemi di sospensione.
• Ammorbidimento e assorbimento degli urti: aiuta ad assorbire gli urti e le vibrazioni, migliorando il comfort di guida e la stabilità del veicolo.
• Controllo della temperatura e dell'umidità: in alcune applicazioni, può aiutare a mantenere condizioni ottimali per i componenti azionati dall'aria evitando l'accumulo di umidità o fluttuazioni estreme di temperatura.
2. Specificativi
• Dimensioni:
• Diametro esterno (OD): varia a seconda del modello (ad esempio, 65 mm per alcune buscate, ma le camere d'aria possono avere dimensioni diverse).
• Diametro interno (ID): dipende dal progetto e dall'uso previsto.
• Lunghezza/altezza: specifica per l'applicazione (ad esempio, l'altezza può variare da 100 mm a 300 mm per alcune camere d'aria).
• Montaggio: di solito include flange, supporti o fili per un'installazione sicura.
• Porte: possono avere una o più porte di ingresso/uscita per il collegamento aereo.
3. materiale
• Acciaio ad alta resistenza o lega di alluminio: comunemente utilizzato per il corpo principale per resistere ad alta pressione e stress meccanico.
• Diaframma di gomma o di polimero: alcune camere ad aria utilizzano un diaframma flessibile per separare l'aria da altri componenti o per migliorare l'ammortizzazione.
• Rivestimenti resistenti alla corrosione: applicati per prevenire la ruggine e prolungare la durata di vita.
4. Parametri chiave
• Pressione di lavoro: in genere varia da 8 bar a 12 bar (116 psi a 174 psi), a seconda dell'applicazione.
• Pressione di scoppio: deve superare la pressione di lavoro di un fattore di sicurezza (ad esempio, 3 volte la pressione di lavoro).
• Volume: il volume interno della camera d'aria (ad es. 1 ̊5 litri) influenza la sua capacità di immagazzinare e rilasciare aria.
• Temperatura: di solito da -40°C a +80°C (-40°F a +176°F), garantendo il funzionamento in ambienti estremi.
• Tempo di risposta: il tempo necessario per riempire o svuotare la camera d'aria, che è fondamentale per i sistemi dinamici come le sospensioni.