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082V11103-0003 Anti-Surge Valve Truck Valve

082V11103-0003 Valvola Antivomito per Autocarri

  • Evidenziare

    Valvola Antivomito per autocarri

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    Valvola antivomito per autocarri

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    082V11103-0003 Valvola per autocarri

  • Luogo di origine
    Cina
  • Marca
    HOWOSTAR
  • Numero di modello
    082V11103-0003
  • Quantità di ordine minimo
    1 pz
  • Prezzo
    Price to be negotiated in person
  • Imballaggi particolari
    Imballaggi in cartone
  • Tempi di consegna
    5-7 giorni
  • Termini di pagamento
    L/C, T/T
  • Capacità di alimentazione
    1000 pezzi al giorno

082V11103-0003 Valvola Antivomito per Autocarri

082V11103-0003 ,Valvola anti-surge

La valvola anti-surge è un componente di sicurezza fondamentale nei sistemi di turbocompressione dei camion. La sua funzione principale è prevenire il fenomeno del "surge" nel turbocompressore, proteggendolo così da danni.

Funzioni:Surge del compressore

  • Cos'è il surge del compressore:

Quando un camionista rilascia improvvisamente il pedale dell'acceleratore (ad esempio, durante una frenata brusca o un cambio marcia), la valvola a farfalla si chiude istantaneamente. In questo momento, il compressore del turbocompressore sta ancora ruotando ad alta velocità e continua a pompare aria verso la valvola a farfalla, ma il passaggio in avanti è bloccato. Questo flusso d'aria ad alta pressione non ha via d'uscita, portando a un "riflusso" e a una grave turbolenza sulle palette del compressore, producendo un rumore anomalo di "sibilo" o "sbuffo"—questo è il "surge del compressore".

  • Danni del surge del compressore:

 L'intenso shock del flusso d'aria generato dal surge può danneggiare gravemente le palette del compressore, causando il guasto del turbocompressore e persino una significativa riduzione della potenza del motore.

  • Principio di funzionamento: Rilascio di pressione e ricircolo
La valvola anti-surge risolve questo problema rilasciando pressione e ricircolando il flusso d'aria:
Rilascio di pressione: Quando la valvola a farfalla si chiude e la pressione nel collettore di aspirazione diventa troppo alta, la valvola anti-surge si apre rapidamente, rilasciando il gas in eccesso ad alta pressione direttamente nell'atmosfera (tipo a sfiato esterno) o reindirizzandolo nuovamente nel collettore di aspirazione (tipo a ricircolo interno).
Protezione del turbocompressore:
Rilasciando la pressione, l'impatto del flusso d'aria sulle palette del compressore viene eliminato, garantendo una transizione fluida del turbocompressore durante la rapida decelerazione e prolungandone la durata.